
针对美商务部的轿车胎反倾销初判税率,建大工业董事长杨启仁31日表达令人意外的两个缘故原由,一为台湾被美方初判的反倾销税率高得离谱,其次泰国被初判反倾销税率却没有外界想像那么高。因应市场变局,建大计画将台湾厂的轿车胎先转攻「非美国市场」,并斥资扩大越南厂生产规模。
杨启仁示意,建大旗下台湾厂输美上述轮胎,被初判反倾销税率88.82%,因税率太高基本没有办法外销,公司计画将台湾厂外销美国1年60万条的轿车胎,改转移至旗下越南厂生产再外销美国,以规避被课征高额反倾销税的风险。至于建大台湾厂产制的轿车胎则改攻「非美国市场」,包罗欧洲、中东及亚洲等市场。
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杨启仁说,旗下越南厂一厂二期工程,公司已投资800万美元扩产,让越南厂轿车胎日产能,可由原5,000条逐步提升至1.5万条。为因应美国初判反倾销税动作,建大决最先执行越南一厂的三期扩产计画,等三期完成后,越南一厂日产能再提高至2.5万条,全力抢攻北美市场。至于越南二厂,预计在2022年后才会启动建厂。
正新副总经理罗永励示意,正新台湾厂外销美国轮胎是以越野休旅车胎为主,且输美车胎营收占团体营收约1%,由于该车胎市场供应不求,若台湾被课征反倾销税定案,上述车胎将改以外销「非美国市场」因应。
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