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电动车市场逐渐进入成熟期,台达电(2308)经由多年结构,顺遂搭上电动车高成耐久,台达执行长郑平示意,现在台达在电动车电机及电控动力系统市占率不低,国际车厂险些是我们的客户,以今年电动车动力系统市场规模约30亿美元,预估我们市占率可达10%。

台达今天举行确立50周年记者会,台达董事长海英俊及郑平在会前接受记者采访,电动车相关手艺逐渐成熟及Tesla销售亮眼,吸引各大车厂加速投入电动车市场,电动车商机涌现,鸿海(2317)等台厂也摩拳擦掌,透过平台整合希望能在电动车市场分到一杯羹,深耕多年的台达也看好电动车远景,海英俊以为,电动车是台湾电子产业很好的时机。

海英俊示意,电动车对台湾电子产业是很好的时机,由于台湾有很好的ICT产业,电动车三大焦点为电动车电池、电控及电机,其中电池着重在质料,这不是台达重点,台达主要在电动车的电控及电机领域,今年传统车厂倾巢而出推出电动车款,包罗宾士、福斯等各大车厂,连已往不太碰电动车的丰田也要加入,台达客户涵盖西欧日及中国传统车厂,由于欧洲等地自2030年更先禁燃油车,电动车趋势相当明确。

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在充电桩部门,郑平示意,充电桩不是单一系统,而是一个介面,不仅要跟车子相联,也必须跟电网相联,还要有储能系统,且充电桩不是单向,可以向车子充电,也可以由车子回充到修建物,台达很早就跨入充电椿领域,有种种系统整合方案,可以因应客户需求。

郑平示意,台达在电动车前期投很大,现在台达在电动车动力系统市占率不低,国际车厂险些都是我们的客户,现在电动车传动系统有30亿美元市场规模,预估台达今年市占率可达10%,未来还要再关注投资工程人力、客户关系、自己及供应商的产能等,预估2030年电动车市场规模将达330亿美元,我们目的是市占率不低于现在的10%。

研调:要追台积电手艺 5年得花1500亿美元 《集中市场》台积除息走样 三大法人卖超134.6亿元

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