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  左疫情爆发期间,私人飞机营运商赚个满堂红。

  右全球营商环境持续未明朗,美企高管却大增私人飞机费用开销。

  新冠疫情逐渐消退,各国航空运输交通陆续恢复,乘坐飞机出外旅游的人数开始上升。疫情期间,各国实施社交距离措施,美国企业为了减低高级管理人员与其他人接触的机会,纷纷放宽管理层乘坐私人飞机出差的限制。去年,美国企业的管理层使用私人飞机的开支创10年新高,其中还涉及私人用途。投资者认为,疫情期间,很多美国企业经营不景气,管理层一方面放弃底薪,一方面却经常乘坐私人飞机,导致开支大增,换汤不换药,行径令人反感。\大公报记者 李耀华

  全球最大投资顾问公司Institutional Shareholder Services辖下的ISS Corporate Solutions,据其统计数据显示,标普500指数企业去年的私人飞机开支,大幅增长35%至3380万美元,是2012年以来最高。

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  Facebook母公司Meta和航天集团洛歇马丁,是在这方面开支最高的两家企业。以Meta为例,行政总裁朱克伯格(Mark Zuckerberg)去年搭私人飞机花费160万美元(约1250万港元);洛歇马丁行政总裁泰列特(James Taiclet)则花了110万美元。

  高管人均花费134万

  洛歇马丁表示,去年新冠疫情严峻,增加了高级管理人员在私人飞机方面的开支,其中包括泰列特处理私务所产生的超过35万美元开支,以及接载来自其他州份的公私务人员。

  美国企业高级管理人员使用私人飞机的人均开支,去年大升36%至逾17万美元(约134万港元),令私人飞机营运商Wheels Up和Jettly赚个满堂红。

  Wheels Up去年第4季营业额高达3.45亿美元,按年大幅增长64%。Jettly的生意亦急升。Jettly行政总裁克拉布(Justin Crabbe)表示,企业管理人员尝过私人飞机的便利舒适,很难退回到疫前搭乘商务机位的习惯。

  鉴于疫情严峻,零食生产商亿兹集团(Mondelez)临时批准管理人员乘坐私人飞机到外国公干及旅游。2021年,这方面的开支高达21.4万美元,按年大增33%,而2020年是16万美元。

  美国伊利诺伊州信用卡公司Discover Financial表示,过去是限制管理人员乘坐私人飞机,自从新冠疫情爆发后,这规定已改变了,该公司行政总裁霍契尔德(Roger Hochschild)及家人2021年乘坐私人飞机,耗费15.3万美元,远超2020年的1.2万美元,增长高达1175%。

  质疑弃底薪的另类补偿

  疫情重创美国经济,大批企业经营陷入困境,股东对企业管理层拿取高昂薪酬日益不满。事实上,去年私人飞机开支大增的Meta,在今年股东大会上,只有86%股东赞成薪酬方案,是Facebook历史上最低水平。

  全球最大 *** 基金挪威石油基金,斥责大部分企业向平庸的管理人员发放丰厚的薪酬。挪威石油基金行政总裁坦根(Nicolai Tangen)向媒体表示,目前通胀高企,表现平庸的管理人员却拿取大笔酬金,企业高层的贪婪已达至前所未有的境地,对股东来说,企业将会受到极大损害。这些企业的管理人员被迫放弃底薪,然而暗渡陈仓,企业以其他形式继续犒赏管理人员,包括容许他们乘坐私人飞机旅游。

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