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记者昨天(6月20日)从民航局领会到,“十四五”时代,我国将进一步拓展中小机场网络笼罩面,买通航空运输“微循环”,让更多国民享受到民用航空的交通便利。

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国家将激励中小机场和枢纽机场抱团生长,提升自身治理水平,创新生长模式。稀奇要坚持以省为单元的团体生长模式,促使在统一个区域的中小机场抱团生长,实现协同效应,提高运行效率。与此同时,强化政策支持,对中小机场高质量生长提供手艺保障,民航局层面在继续做好政策统筹的条件下,将从机场的结构设计、项目的投资运营,以及津贴航线航班时刻、资源的设置和价钱政策上来强化支持力度。

中国民航局生长设计司司长 韩钧:我们下一步一个重点的义务,就是对航空公司运价差异化服务举行改造,促进我们航空公司通过创新来提供林林总总的差异化服务。在此基础上,我们也建议地方 *** 落实属地治理责任,为中小机场的近期和远期的设计提供强力支持,配合保障中小机场高质量生长。

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3 条回复
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