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【本报讯】城巴去年中引入全球首辆3轴双层氢能巴士。相隔接近一年，城巴宣布全港首辆氢能巴士及全港首个加氢站试验项目的申请，前日获港府氢能源跨部门工作小组原则上同意推展，预计氢能巴士以及加氢站可以于今年内投入运作。

港府计划今年进行测试氢能巴士计划，城巴指，去年宣布在西九龙车厂兴建首个加氢站，相关供应及安装合约已由内地中集氢能科技（北京）有限公司中标。至于氢能巴士去年6月抵港后曾试行，而年底亦曾在澳洲行驶，目前正运往内地进行技术评估，,

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,并预计今年稍后时间返回香港，正式向运输署申请车辆类型评定。

10分钟加氢续航力400公里

据城巴去年介绍，氢能巴士表现较电动巴士优异，例如电动巴士充电时间需逾3小时，氢能巴士加氢仅需约10分钟，故毋须占用大量泊车位充电。

其次，氢能巴士续航距离长达400公里，较电动巴士200公里多一倍，且适合行走长途路线，能应付香港独特的营运环境，包括多山路及斜坡、炎热气侯、高乘客量及频密班次需求。


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